Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Dimensions hors-tout (millimètres): | 6300×3000×3800 | Max.Weight (kilogramme): | 22000 |
|---|---|---|---|
| Puissance de moteur (kW/r): | 142/2000 (Deutz) | Épaisseur de Max.Paving (millimètre): | 300 |
| Vitesse de Max.Paving (m/min): | 24 | Volume de trémie (kilogrammes): | 15000 |
| Surligner: | road construction machinery,road machinery equipment |
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L'asphalte DGT900 ultra-mince pavent avec le moteur de Deutz et transportent la largeur 3m
Spécifications :
| Modèle | DGT900 |
Dimensions hors-tout (millimètre) |
6300×3000×3800 |
| Max.Weight (kilogramme) | 22000 | Puissance de moteur (kW/r) | 142/2000 (Deutz ) |
| Largeur de pavage ultra-mince (m) | 6 | Pavage de la largeur (m) | 6 |
| Vitesse de Max.Paving (m/min) | 24 | Vitesse mobile (km/h) | 4,5 |
| Volume de trémie (kilogramme) | 15000 | Productivité (t/h) | 800 |
| Épaisseur de Max.Paving (millimètre) | 300 | Largeur de transport (m) | 3 |
| Taux de pulvérisation d'émulsion (kg/m2) | 0.2~1.5 | Pression de pulvérisation (barre) | 3 |
Description :
Le DGT900 peut paver la couche ultra-mince d'asphalte pour l'entretien des routes, peut également travailler comme machine à paver normale.
Avantage :
1. Le répartiteur de puissance de moteur, la pompe hydraulique, les valves et les moteurs tous adoptent la marque de renommée mondiale. Fiabilité élevée et stabilité fonctionnante élevée.
2.Adopt le système hydraulique de rampement de voie. Vitesse de pavage régulière et élevée mobile, grand choix de vitesse-ajustement.
le système de la foreuse 3.Unique et la conception de plat de fer peuvent empêcher l'agrégation matérielle et réaliser une planéité et une densité élevées.
4.Equipped avec le système de chauffage, le plat de fer et le vibrorammer électriques puissants peut être chauffé immédiatement en même temps.
Application :
La machine à paver ultra-mince auto-conçue de l'asphalte DGT900 est l'équipement professionnel pour la maintenance préventive de trottoir d'asphalte de route.
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