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Chargeur de roue de SDLG 4T/payloader LG946L avec le moteur de Deutz et le contrôle de pilote

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Image Grand :  Chargeur de roue de SDLG 4T/payloader LG946L avec le moteur de Deutz et le contrôle de pilote

Détails sur le produit:

Place of Origin: China
Nom de marque: SDLG
Certification: ISO/CCC
Model Number: LG946L

Conditions de paiement et expédition:

Minimum Order Quantity: 1
Prix: Negotiation
Packaging Details: Nude packing
Delivery Time: 30 work days
Payment Terms: T/T, L/C
Supply Ability: 100 units/month
Contact
Description de produit détaillée
modèle: LG946L moteur: Moteur de Weichai Deutz
Charge évaluée (kilogrammes): 4000 axe: SDLG+A504
Soupape de commande: valve 3 Poids d'opération: 12780 kilogrammes
Surligner:

Wheel Loader equipment

,

loader construction equipment

Chargeur de roue de SDLG 4T/payloader LG946L avec le moteur de Deutz et le contrôle de pilote

 

Spécifications :

 

Article LG946L Moteur Moteur de Weichai Deutz
Transmission SDLG Capacité de seau (m3) 2,3
Axe SDLG+A504 Charge évaluée (kilogramme) 4000
Circuit hydraulique Contrôle pilote Hauteur de dumping maximum (millimètre) 2950
Bras fonctionnant Standard Durée de cycle (s) ≤10.2
Soupape de commande Valve 3 Rayon de direction minimum (millimètre) 6117
Circuit de freinage Double pétale de frein Effort de rupture maximum (KN) ≥144
Cabine Standard Dimension (L*W*H) (millimètre) 7295*2574*3240
Système de refroidissement/chauffage Climatiseur Poids d'opération (kilogramme) 12780
Coupleur rapide Non Attachement Seau standard de généraliste de bras

 

Description :

LG946L est un chargeur à extrémité élevé pour charger et décharger les matières non fixées, avec la fiabilité et le but multiple, et est très utilisé dans le chantier, la petite exploitation, l'usine globale et la construction municipale et etc.

 

Avantages :

  • Le système de refroidissement adopte le radiateur avec le refroidissement indépendant et la structure parallèle de double-rangée, la conception terminale optimisée d'isolation pour le compartiment d'émission de la chaleur et la fan entraînée par un moteur électrique hydraulique.
  • La vitesse de l'hélice peut être annonce automatiquement ajustée par température de système, qui fournit au système l'efficacité de refroidissement économiseuse d'énergie fiable de propriété et de haute.
  • Le tableau de bord de trempage digitalisé auto-développé de SDLG est adopté, qui assure l'interaction homme-machine élevée, le contrôle centralisé est adopté pour l'appareil électrique de la machine entière, qui assure l'inspection et l'entretien commode et la fiabilité élevée de l'élément électrique d'appareil.
  • Le plein circuit de freinage hydraulique est employé, avec la propriété de freinage stable et fiable.

 

Application :

Le chargeur de roue est principalement employé dans le projet et la construction de routes de construction pour peller et charger.

Chargeur de roue de SDLG 4T/payloader LG946L avec le moteur de Deutz et le contrôle de pilote

Coordonnées
Shandong Sinomtp Construction Equipment Company Limited

Personne à contacter: libaiyan

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