Marque de howo de camion- de verseur d'exploitation d'entraînement des puissances en chevaux 6x4 70tons du camion à benne basculante d'exploitation de SINOTRUK 371

Marque de howo de camion- de verseur d'exploitation d'entraînement des puissances en chevaux 6x4 70tons du camion à benne basculante d'exploitation de SINOTRUK 371
 
Caractéristiques :
 

 
 
1. Cabine
a. Le camion à benne basculante de extraction de HOWO 70 adopte une cabine avec le cadre de haute résistance couvert de matériaux protecteurs. La cabine est ouverte d'un côté. Elle peut être tournée en avant par 50°. Les lumières de travail d'éclairage avant et arrière facilitent des opérations de nuit. L'intérieur de cabine est confortable. La bonne propriété de scellement assure l'environnement moteur confortable même lorsque le véhicule fonctionne dans des conditions dures.
b. La vision omnidirectionnelle, prenant entièrement la largeur de véhicule de 3300mm et la condition de travail complexe a besoin en considération.
c. Le volet de vent de porte, le pare-brise, et la fenêtre droite ont l'excellente fonction de dégivrage, rendant le suzerain de mine applicable au travail dans des régions froides. En installant un dispositif de chauffage distinct de carburant, la représentation de dégivrage est meilleure. Jusqu'ici, la cabine d'un-côté-porte d'autres fabricants n'a fondamentalement aucune fonction de dégivrage ou seulement le pare-brise a la fonction.
d. La climatisation et l'appareil de chauffage sont fournis.
 
2. Assemblée d'axe HF12 avant
L'axe HF12 avant en forme de poing est un nouvel ensemble qui est indépendamment développé par Sinotruk pour des véhicules de mine. Il emploie intègralement la Je-poutre de fonte, le type renforcé par Φ500×210 frein, et d'autres pièces qui conviennent aux véhicules de mine.
La première série d'échantillon de l'axe HF12 avant atteint les objectifs désirés dans l'essai au banc. Comparé à l'axe HF9 avant qui est actuellement employé par camions à benne basculante de HOWO, l'axe HF12 avant a une capacité de chargement plus élevée et améliore la représentation de freinage. Sa capacité de chargement est augmentée au moins de 1/3. par conséquent, l'axe HF12 avant est plus appropriée aux véhicules fonctionnant dans les mines avec des conditions de travail dures.
 
3. Essieu moteur AC26
L'AC26 a intègralement moulé le double essieu moteur de réduction avec le côté de roue que le réducteur est indépendamment développé par notre société et est consacré pour des véhicules de mine. Avec la conception raisonnable et la technologie de pointe, l'axe a la sécurité élevée, capacité de chargement, de haute résistance forts, et rigidité. Il peut s'adapter aux conditions de travail dures dans les mines.