Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom du produit: | Tombereau | Application: | Transport |
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Chevaux-vapeur: | 420 HP | Type d'entraînement: | 6x4 |
Carlingue: | HW7D 53° rabattable | Corps de cargaison (CBM): | 32,92 |
Surligner: | construction dump trucks,commercial dump trucks |
70 tonnes de Sinotruk HOWO 420hp d'exploitation de camion à benne basculante avec le corps en acier de haute résistance de cargaison
Caractéristiques :
Nom de machines | Camion à benne basculante tous terrains d'exploitation de HOWO |
Type d'entraînement | 6×4 |
Châssis aucun | ZZ5707V3842CJ |
Cabine | HW7D 53° rabattable avec l'a/c et le dormeur |
Marque | SINOTRUK HOWO |
Dimensions hors-tout (L×W×H) millimètre | 8634x3296x3770 |
Dimensions de corps de décharge (L×W×H) millimètre | 5900x3100x1800 |
Empattement (millimètre) | 3800+1500 |
Poids de tare (kilogramme) | 12000kg |
Matière de charge évaluée (kilogramme) | 58000kg |
Axe avant | Type axe avant de boxe de la poutre HF12 |
À axe arrière | AC26 (axe de hub-réduction d'acier de fonte 2×26ton), |
Charge d'axe | 1x6960 |
Vitesse de Max.Driving (km/h) | 50 |
Type de moteur | course 4, moteur diesel d'injection directe, cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-remplissage et refroidissement inter |
Modèle de moteur | D12.42 |
Kilowatt nominal de puissance (r/min) | 309kw (420hp) |
Couple maximum nanomètre (r/min) | 1500/1100~1600 |
Norme d'émission | 12L |
Boîte de vitesse | HW23710 |
Embrayage | Embrayage de ressort de diaphragme, diamètre 430mm |
Freins | Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit ; |
Boîte de direction | ZF8098, direction gauche et hydraulique avec l'aide de puissance |
Rapport en avant de transmission de vitesses | 14,28 ; 10,62 ; 7,87 ; 5,88 ; 4,38 ; 3,27 ; 2,43 ; 1,8 ; 1,34 ; 1 |
Rapport inverse | 13,91 ; 3,18 |
Système électrique | Systemminus électrique de HOWO, 24V, sans la terre |
Réservoir de carburant (L) | 500L |
Pneu | 14.00-25NHS, 1000±10kPa |
suspension avant | 1500mm ; Moitié du ressort lame elliptique avec la cavitation d'amortisseur |
Suspension arrière | 1000mm ; La suspension globale d'équilibre d'axe d'équilibre, boulon de monte de l'équipement 4 inclinés unilatéraux |
Couleur | Rouge, blanc, vert, jaune |
Description :
1. Humanization.easy et commodes pour conduire, là sont beaucoup clé près de contact, et lui sauf les travaux humains et peuvent également faire le foyer d'entraînement sur l'entraînement
2. Basse consommation pétrolière. Sinotruk adoptent le moteur que le combin l'HOMME et le steyr technolgoy, il a les performances parfaites d'huile.
3. Chargez more.with utilisant notre camion, il peut charger plus de marchandises dans le coffre-fort.
4. Les pièces de rechange stockées suffisantes sont disponibles pour vous quand vous devez réparer vos camions.
5. dans les mêmes conditions, notre camion peut être utilisé pendant un plus long temps comme nous avons utilisé beaucoup de pièces de rechange de renommée mondiale et assemblée de marque.
Applications :
Le camion à benne basculante de extraction de HOWO 70, suzerain de mine, est développé par Sinotruk selon les caractéristiques des conditions de travail dans les mines. Il convient aux affaires de transport de court-distance dans diverses aciéries de quai, exploitations à ciel ouvert, sites d'hydroélectricité, et d'autres endroits avec l'environnement dur.
Le suzerain de mine adopte une cabine avec le cadre de haute résistance couvert de matériaux protecteurs. La cabine est placée avec une porte latérale. Un moteur diesel de haute puissance est utilisé. Le dispositif de chauffage adopté le facilite pour que le véhicule démarre et fournit la chaleur à la cabine en jours froids. Le châssis rentable amène des clients avec la bonne efficacité économique et l'efficacité sociale.
Utilisation des brevets
Nom de brevet | Type | Numéro de brevet | |
1 | cabine d'Un-côté-porte qui peut être renversée | Nouveau type | ZL200820233338.1 |
2 | Cabine pour le mien véhicule résistant | Nouveau type | 201020300571,4 |
3 | Couverture de radiateur pour les véhicules lourds d'exploitation | Nouveau type | 201020101426,3 |
4 | Ensemble de plate-forme de côté droit pour les véhicules lourds d'exploitation | Nouveau type | 201020101325,6 |
5 | Ensembles d'instrument de cabine résistante de camion | Aspect | 201030140919,3 |
6 | Nouveau système de la suspension | Nouveau type | ZL200920017240.7 |
7 | Nouvelle parenthèse avant d'arrière de ressort lame | Nouveau type | ZL200820026501.7 |
8 | Rétroviseur résistant de cabine de camion | Aspect | 200830354794,7 |
9 | Dispositif de refroidissement de frein | Nouveau type | ZL200820016846.4 |
10 | Transmission | Nouveau type | ZL200720027568.8 |
11 | Ensemble d'embrayage à tirette de ressort de diaphragme pour le véhicule résistant | Nouveau type | 200920019097,5 |
12 | Ensemble de poutre transversale | Aspect | 200930261302,4 |
13 | Nouvel ensemble coulissant de joint à rotule | Nouveau type | 200820226455,5 |
14 | Échappement de camion à benne basculante | Nouveau type | 200920239701,5 |
15 | Ensemble de cadre de camion à benne basculante | Nouveau type | 200920281955,3 |
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