Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom du produit: | Tombereau | Application: | Transport |
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Chevaux-vapeur: | 336/371 HP | Type d'entraînement: | 6x4 |
Carlingue: | HW70, cabine HW76 | Corps de cargaison (CBM): | 28,36 |
Surligner: | construction dump trucks,commercial dump trucks |
10 déchargeur d'exploitation des roues HOWO 6X4/camion à benne basculante pour le transport résistant avec la garantie
Caractéristiques :
Cabine |
Modèle : ZZ3257N3247C |
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HW70, cabine HW76. Cabine de luxe originale avec l'air-état. |
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Dimensions de canalisation de véhicule |
L×W×H (millimètre) |
7934,7634,7545×2496×3170 |
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Empattement (millimètre) |
3225+1350 |
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Voie avant (millimètre) |
2022,2041 |
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Voie arrière (millimètre) |
1830/1830 |
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Angle d'approche/départ (°) |
19/25,19/29,19/30 |
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Poids en KILOGRAMMES |
Poids de tare |
12230,12170 |
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Capacité de chargement |
12640,12700 |
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Capacité de chargement d'axes avant |
1×7000 |
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Capacité de chargement d'essieux arrières |
2×9000 |
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Vitesse de Max.Drinving (km/h) |
75 |
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Moteur |
Marque |
HOWO |
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Modèle |
WD615.95E/96E |
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Type |
6-cylinder en conformité avec le refroidissement par l'eau ; injection 4-stroke directe ; turbo-remplissage et inter-refroidissement |
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Chevaux-vapeur (HP) |
336/371 HP |
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Norme d'émission |
Euro Ⅲ |
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Axe |
HC16, axe global d'acier de fonte et suspension de débranchement de Han Ruisen, tambour HF9 |
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Boîte de vitesse |
HW18710 |
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Embrayage |
Embrayage renforcé de diaphgragm, diamètre 430mm |
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Boîte de direction |
ZF8118, original fait dans la direction de German.Power, direction hydraulique avec l'aide de puissance. |
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Réservoir de carburant (L) |
300L |
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Pneu |
Dix unités ; 11.00-20,12.00-20 |
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Freins |
Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit ; Frein à main : ressort enengy, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière ; Frein d'Auxillary : frein de soupape d'échappement de moteur |
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Corps de décharge |
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Épaisseur |
Côté |
6mm en acier à haute résistance Q235A de force |
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Avant |
6mm en haut acier Q235A de tensilestrength |
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Le fond |
8mm en acier à haute résistance Q235A de force |
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Taille du corps de décharge |
L×W×H |
5400,5100,4800×2300×1200 (millimètre) |
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Emboutage de l'hydraulique |
Emboutage du type |
Ancien ascenseur, décharge ensuite |
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Emboutage du système |
Ensemble complet de système de l'hydraulique de marque de HYVA |
Description :
Le roi d'exploitation de HOWO, décharge de guerrier d'exploitation est un indépendant de nouveau modèle développé par le sinotruk pour a
la variété du mien, fraisent les sites hydro-électriques, les docks et d'autres conditions de travail dures. Elle compose avec succès le vide de ces genres de camions d'économie en Chine, entièrement en conformité avec la tendance du développement économique de la Chine et de la maison du besoin des utilisateurs et à bord.
Applications :
Il convient dans à des routes normales et à des routes dures, pour transporter et décharger le transport, la pierre, le minerai, et d'autres les matières non fixées.
Avantage compétitif
1. Le camion à benne basculante de Sinotruk adoptent beaucoup de technologies clé de maison et à l'étranger, et il peut réaliser la meilleure conception et être dans les bonnes conditions.
2. Humanization.easy et commodes pour conduire, là sont beaucoup clé près de contact, et lui sauf les travaux humains et peuvent également faire le foyer d'entraînement sur l'entraînement
3. Basse consommation pétrolière. Sinotruk adoptent le moteur que le combin l'HOMME et le steyr technolgoy, il a les performances parfaites d'huile.
4. Chargez more.with utilisant notre camion, il peut charger plus de marchandises dans le coffre-fort.
5. Équipe professionnelle de ventes de camions. Notre cible ne vend pas des camions ; nous aidons des clients à choisir les meilleurs camions appropriés selon la situation du client.
6. équipe de professionnel pour des pièces de rechange et des services après-vente.
7. Appui et formation de technique.
8, service de personnalisation, selon votre demande, nous adapterons notre production aux besoins du client pour vous
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