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Le chargeur de roue de SDLG LG936L avec le contrôle standard du seau 1.8M3/pilote/vite s'accrochent/attachements

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Détails sur le produit:

Place of Origin: China
Nom de marque: SINOMTP
Certification: ISO/CCC
Model Number: LG936L

Conditions de paiement et expédition:

Minimum Order Quantity: 1
Prix: Negotiation
Packaging Details: Nude
Delivery Time: 30 work days
Supply Ability: 100 units/month
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Description de produit détaillée
modèle: SDLG moteur: Weichai Deutz WP6G125E22
Transmission: Boîte de vitesse fixe d'axe de SDLG Évaluation de la charge: 3000kg
Hauteur de dumping maximum (millimètres): 2676 Bucket: 1.4-3.0m3
Surligner:

Wheel Loader equipment

,

heavy equipment loader

Le chargeur de roue de SDLG LG936L avec le contrôle standard du seau 1.8M3/pilote/vite s'accrochent/attachements

 

 

Spécifications :

 

Article LG936 L Moteur DDE
Transmission Boîte de vitesse fixe d'axe Capacité de seau (m3) 1,8
Axe SDLG Charge évaluée (kilogramme) 3000
Circuit hydraulique Contrôle pilote Hauteur de dumping maximum (millimètre) 2676
Bras fonctionnant Standard Durée de cycle (s) ≤9
Soupape de commande Valve 3 Rayon de direction minimum (millimètre) Max. Open Size 1620 (millimètre)
Circuit de freinage Double pétale de frein Effort de rupture maximum (KN) Diamètre 380 (millimètre) de Min. Log Clamp
Cabine Standard Dimension (L*W*H) (millimètre) 7435*2310*3170
Système de refroidissement/chauffage Climatiseur Poids d'opération (kilogramme) 11000
Coupleur rapide Oui Attachement Facultatif

 

Description :

 

LG936L est un chargeur pour charger et décharger les matières non fixées, avec la fiabilité élevée et les buts multiples, et est très utilisé dans les fermes, la petite usine de mine, la construction d'usine de bois de construction et de villes et etc.

 

Avantages :

 

1. Charge-sentant la pleine commande de direction hydraulique et le circuit hydraulique fonctionnant de dispositif de pilote-contrôle sont employés, avec l'efficacité de l'exploitation élevée et sont légers et faciles à utiliser ; La canalisation hydraulique est double scellé, avec la fiabilité élevée.

 

2. Elle adopte les cadres renforcés avant et arrière qui ont passé 200 000 fois des essais d'amélioration de fatigue, avec la portance forte, la répartition des charges raisonnable d'entier-machine et la bonne stabilité.

 

3. La nouvelle cabine de structure métallique est adoptée, qui a la vision large, le plus grand espace d'opération, les règlages de cabine couverte plein, bons internes scellant la représentation et l'environnement moteur confortable ; Le climatiseur et la cabine de ROPS&FOPS peuvent être installés sur option, qui assure le bon confort.

 

4. Le tableau de bord digitalisé auto-développé de progression de SDLG est adopté, qui assure l'interaction homme-machine élevée ; le contrôle centralisé est adopté pour l'appareil électrique de la machine entière, qui assure l'inspection et l'entretien commode et la fiabilité élevée de l'élément électrique d'appareil.

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Coordonnées
Shandong Sinomtp Construction Equipment Company Limited

Personne à contacter: libaiyan

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