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chargeur d'embout avant du seau 1.8m3 SDLG LG938L avec le liquide électrique du moteur YD13 de Deutz

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Image Grand :  chargeur d'embout avant du seau 1.8m3 SDLG LG938L avec le liquide électrique du moteur YD13 de Deutz

Détails sur le produit:

Place of Origin: China
Nom de marque: SDLG
Certification: ISO/CCC
Model Number: LG938L

Conditions de paiement et expédition:

Minimum Order Quantity: 1
Prix: Negotiation
Packaging Details: Nude packing
Delivery Time: 30 work days
Payment Terms: T/T, L/C
Supply Ability: 100 units/month
Contact
Description de produit détaillée
modèle: LG938L moteur: Dalian Deutz 97kw
Capacité de seau: 1,8 m3 Évaluation de la charge: 3000 kilogrammes
Soupape de commande: valve 3 Poids d'opération: 10934 kilogrammes
Surligner:

Wheel Loader equipment

,

loader construction equipment

chargeur d'embout avant du seau 1.8m3 SDLG LG938L avec le liquide électrique du moteur YD13 de Deutz

 

 

Spécifications :

 

Article LG938L Moteur Deutz BF6M2012
Transmission Boîte de vitesse de YD13 Volvo Capacité de seau (m3) 1,8
Axe SDLG A507A Charge évaluée (kilogramme) 3000
Circuit hydraulique Contrôle pilote Hauteur de dumping maximum (millimètre) 2996
Bras fonctionnant Standard Durée de cycle (s) ≤10.34
Soupape de commande Valve 3 Rayon de direction minimum (millimètre) 5890
Circuit de freinage Double pétale de frein Effort de rupture maximum (KN) ≥100
Cabine Standard Dimension (L*W*H) (millimètre) 7450*2520*3234
Système de refroidissement/chauffage Climatiseur Poids d'opération (kilogramme) 10934
Coupleur rapide Oui Attachement Seau de roche

 

Description :

LG938L est un chargeur à extrémité élevé pour charger et décharger les matières non fixées, avec la fiabilité et le but multiple, et est très utilisé dans le chantier, la petite exploitation, l'usine globale et la construction municipale et etc.

 

Avantages :

le système de refroidissement 1.The adopte le radiateur avec le refroidissement indépendant et la structure parallèle de double-rangée, la conception terminale optimisée d'isolation pour le compartiment d'émission de la chaleur et la fan entraînée par un moteur électrique hydraulique.

la vitesse de l'hélice 2.The peut être annonce automatiquement ajustée par température de système, qui fournit au système l'efficacité de refroidissement économiseuse d'énergie fiable de propriété et de haute.

le cas axe-fixe de transmission de décalage du l'électrique-liquide 3.ZF est employé, avec quatre positions avant de vitesse et trois positions arrière de vitesse, efficacité élevée de transmission et est également confort à fonctionner.

l'essieu moteur renforcé par 4.SDLG est configuré, avec répartition des charges avant/à axe arrière raisonnable, la grande portance, la fiabilité élevée et la bonne stabilité pour la machine entière.

 

Application :

Il est principalement utilisation de peller et charger les matériaux en vrac, comme le sol, la pierre, la chaux, le charbon, etc.

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Coordonnées
Shandong Sinomtp Construction Equipment Company Limited

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