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axe de Contol SDLG de pilote d'état d'air de cabine de DISPOSITIFS DE PROTECTION EN CAS DE RENVERSEMENT de chargeur/Payloader de roue de 2m3 LG938L

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Détails sur le produit:

Place of Origin: China
Nom de marque: SDLG
Certification: ISO/CCC
Model Number: LG938L

Conditions de paiement et expédition:

Minimum Order Quantity: 1
Prix: Negotiation
Packaging Details: Nude packing
Delivery Time: 30 work days
Payment Terms: T/T, L/C
Supply Ability: 100 units/month
Contact
Description de produit détaillée
modèle: LG938L moteur: Deutz BF6M2012
Hauteur de dumping maximum (millimètres): 3028 axe: SDLG A507A
Soupape de commande: valve 3 Poids d'opération: 11200 kilogrammes
Surligner:

heavy equipment loader

,

loader construction equipment

axe de Contol SDLG de pilote d'état d'air de cabine de DISPOSITIFS DE PROTECTION EN CAS DE RENVERSEMENT de chargeur/Payloader de roue de 2m3 LG938L

 

 

Spécifications :

 

Article LG938L Moteur Dalian Deutz 97kw
Transmission Liquide YD13 électrique Capacité de seau (m3) 1.8 - 2.5m3
Axe SDLG A507A Charge évaluée (kilogramme) 3000
Circuit hydraulique Contrôle pilote Hauteur de dumping maximum (millimètre) 3028
Bras fonctionnant Standard Durée de cycle (s) ≤10.34
Soupape de commande Valve 3 Rayon de direction minimum (millimètre) /
Circuit de freinage Double pétale de frein Effort de rupture maximum (KN) /
Cabine Standard Dimension (L*W*H) (millimètre) 7450*2520*3234
Système de refroidissement/chauffage Climatiseur Poids d'opération (kilogramme) 11200
Coupleur rapide Oui Attachement Facultatif

 

Description :

LG938L est un chargeur à extrémité élevé pour charger et décharger les matières non fixées, avec la fiabilité et le but multiple, et est très utilisé dans le chantier, la petite exploitation, l'usine globale et la construction municipale et etc.

 

Avantages :

  • La cabine de FOPS/ROPS est équipée, qui a la vision large, les règlages de cabine couverte plein, bons internes scellant la représentation, climatisation -à-OIN-standard et est sûre et confortable. La cabine commune est facultative.
  • Le tableau de bord de trempage digitalisé auto-développé de SDLG est adopté, qui assure l'interaction homme-machine élevée.
  • Le contrôle centralisé est adopté pour l'appareil électrique de la machine entière, qui assure l'inspection et l'entretien commode et la fiabilité élevée de l'élément électrique d'appareil.
  • la Charge-détection de la pleine commande de direction hydraulique est employée, avec la fonction de direction de secours et les propriétés économiseuses d'énergie et haut-efficaces ; le circuit hydraulique fonctionnant de dispositif de Pilote-contrôle est employé, avec la bonne efficacité de l'exploitation et est léger et facile à utiliser ; Le plein circuit de freinage hydraulique est employé, avec la propriété de freinage stable et fiable.

 

Application :

Le chargeur de roue est principalement employé dans l'ingénierie de mine de peller et de charger l'Oregon.

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Coordonnées
Shandong Sinomtp Construction Equipment Company Limited

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