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Axe lourd liquide électrique de la transmission SDLG du chargeur SDLG L968F VOLVO de roue d'embout avant pour le secteur de extraction

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Détails sur le produit:

Place of Origin: China
Nom de marque: SDLG
Certification: ISO/CCC
Numéro de modèle: L968F

Conditions de paiement et expédition:

Minimum Order Quantity: 1
Prix: Negotiation
Packaging Details: Nude packing
Delivery Time: 30 work days
Payment Terms: T/T, L/C
Supply Ability: 100 units/month
Contact
Description de produit détaillée
modèle: L968F moteur: Weichai 178kw
Bras fonctionnant: Rallongez Hauteur de dumping maximum (millimètres): 3100
Soupape de commande: 3Valve Poids d'opération: 18832
Surligner:

Wheel Loader equipment

,

loader construction equipment

Axe lourd liquide électrique de la transmission SDLG du chargeur SDLG L968F VOLVO de roue d'embout avant pour le secteur de extraction

 

Spécifications :

 

Article L968F Moteur Weichai WD10G240E21
Transmission Liquide électrique Capacité de seau (m3) 4,5
Axe SDLG A501A Charge évaluée (kilogramme) 6000
Circuit hydraulique Leviers simples de contrôle pilote Hauteur de dumping maximum (millimètre) 3100
Bras fonctionnant Rallongez Durée de cycle (s) ≤12
Soupape de commande Valve 3 Rayon de direction minimum (millimètres) 6721
Circuit de freinage Double frein Pedall Effort de rupture maximum (KN) ≥169
Cabine Standard Dimension (L*W*H) (millimètres) 8418*3300*3382
Système de refroidissement/chauffage Climatiseur Poids d'opération (kilogrammes) 18832
Coupleur rapide Non Attachement Seau de LM, seau de roche

 

Description :

Le L968F est chargeur luxueux pour les matériaux lourds remettant, comportant l'effort important de rupture, l'opération confortable, le rendement et la bonne adaptabilité aux conditions de fonctionnement lourdes, et très utilisé élevés en des conditions de fonctionnement telles que des chantiers de construction, l'exploitation et la construction urbaine.

 

Avantages :

  1. Le panneau combiné digitalisé auto-développé de SDLG est adopté, qui assure l'interaction homme-machine élevée ; le contrôle centralisé est adopté pour l'appareil électrique de la machine complète, qui assure l'inspection et l'entretien commode et la fiabilité élevée des composants électriques.
  2. Les cadres avant et arrière ont été soumis à la conception finie d'optimisation d'élément et ont passé les 200 000 temps des essais de intensification de fatigue, comportant la durée de vie de haute résistance et longue.
  3. L'empattement rallongé et le contrepoids agrandi assurent un déplacement plus stable de la machine complète.
  4. La conception optimale est conduite au dispositif fonctionnant, qui s'assure qu'aides fonctionnantes d'effort important de rupture et de grand coefficient de plein-charge les diverses sont sur option disponibles pour satisfaire aux besoins divers de client.

 

Application :

Le chargeur de roue est principalement employé dans la construction de routes, construction ferroviaire, de peller et de charger les matériaux en vrac.

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Coordonnées
Shandong Sinomtp Construction Equipment Company Limited

Personne à contacter: libaiyan

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