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marque du chargeur LG936L SDLG de la roue 1.8m3 avec le moteur de Deutz et l'axe de SDLG et la transmission de SDLG

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Détails sur le produit:

Place of Origin: China
Nom de marque: SINOMTP
Certification: ISO/CCC
Model Number: LG936L

Conditions de paiement et expédition:

Minimum Order Quantity: 1
Prix: Negotiation
Packaging Details: Nude
Delivery Time: 30 work days
Supply Ability: 100 units/month
Contact
Description de produit détaillée
modèle: SDLG moteur: Weichai Deutz
Transmission: Transmission de SDLG HYDRAULIQUE: Contrôle pilote
Soupape de commande: 2 / Valve 3 Poids d'opération (kilogrammes): 10880
Surligner:

Wheel Loader equipment

,

heavy equipment loader

marque du chargeur LG936L SDLG de la roue 1.8m3 avec le moteur de Deutz et l'axe de SDLG et la transmission de SDLG

 

Spécifications :

 

Article LG936 L Moteur DDE
Transmission Boîte de vitesse fixe d'axe d'atterrisseur Capacité de seau (m3) 2,5
Axe Atterrisseur résistant Charge évaluée (kilogramme) 3000
Circuit hydraulique Contrôle pilote Hauteur de dumping maximum (millimètre) 2869
Bras fonctionnant Standard Durée de cycle (s) ≤9
Soupape de commande Valve 3 Rayon de direction minimum (millimètre) 6160
Circuit de freinage Double pétale de frein Effort de rupture maximum (KN) ≥84
Cabine Standard Dimension (L*W*H) (millimètre) 7072*2915*3170
Système de refroidissement/chauffage Standard Poids d'opération (kilogramme) 10880
Coupleur rapide Oui Attachement Facultatif

 

Description :

 

LG936L est un chargeur pour charger et décharger les matières non fixées, avec la fiabilité élevée et les buts multiples, et est très utilisé dans les fermes, la petite usine de mine, la construction d'usine de bois de construction et de villes et etc.

 

Avantages :

 

1. Il est équipé du turbo moteur de DDE répondant aux exigences de la norme d'émission de la Chine II, avec la puissance forte et la fiabilité élevée ; Le moteur de Dachai DEUTZ est alternatif.

 

2. Charge-sentant la pleine commande de direction hydraulique et le circuit hydraulique fonctionnant de dispositif de pilote-contrôle sont employés, avec l'efficacité de l'exploitation élevée et sont légers et faciles à utiliser ; La canalisation hydraulique est double scellé, avec la fiabilité élevée.

3. La nouvelle cabine de structure métallique est adoptée, qui a la vision large, le plus grand espace d'opération, les règlages de cabine couverte plein, bons internes scellant la représentation et l'environnement moteur confortable ; Le climatiseur et la cabine de ROPS&FOPS peuvent être installés sur option, qui assure le bon confort.

 

4. Le tableau de bord digitalisé auto-développé de progression de SDLG est adopté, qui assure l'interaction homme-machine élevée ; le contrôle centralisé est adopté pour l'appareil électrique de la machine entière, qui assure l'inspection et l'entretien commode et la fiabilité élevée de l'élément électrique d'appareil.

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Coordonnées
Shandong Sinomtp Construction Equipment Company Limited

Personne à contacter: libaiyan

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