Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Transmission: | Boîte de vitesse de XG | Capacité de seau (m3): | 1.8 |
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| moteur: | YC6J125Z-T20 | Hauteur de dumping maximum (millimètres): | 3060 |
| Valve de Distibuting: | DF25-2C | Système de refroidissement/chauffage: | Oui |
| Attachement: | seau standard | ||
| Surligner: | heavy equipment loader,loader construction equipment |
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1.8m3 affrontent la valve de chargeur de seau/de chargeur pelle à roue DF25-2C Distibuting
| Article | XG932H | Moteur | YC6J125Z-T20 |
| Transmission | Boîte de vitesse de XG | Capacité de seau (m3) | 1,8 |
| Axe | Axe de XG | Charge évaluée (kilogrammes) | 3200 |
| Circuit hydraulique | Contrôle pilote | Hauteur de dumping maximum (millimètres) | 3060 |
| Bras fonctionnant | Standard | Durée de cycle (s) | ≤10.4 |
| Valve de Distibuting | DF25-2C | Rayon de direction minimum (millimètres) | 5860 |
| Circuit de freinage | Double pétale de frein | Effort de rupture maximum (KN) | ≥103 |
| Cabine | standard | Dimension (L*W*H) (millimètres) | 6970*2245*3330 |
| Système de refroidissement/chauffage | oui | Poids d'opération (kilogrammes) | 10800 |
| Coupleur rapide | Non | Attachement | Seau standard |
Description :
Attachement facultatif : Le rondin plat de seau de sable de seau agrandi par seau standard de roche de seau attaquent le rondin (de bras de fixage simple) attaquent l'herbe (de double bras de fixage) attaquent le seau in-1 rapide de l'accouplement 4 de seau rapide d'accouplement de seau de décharge de côté de lame de neige le rondin que rapide d'accouplement attaquent la fourchette rapide d'accouplement.
Avantage :
1. Fiabilité élevée
Amélioré et a augmenté les cadres avant et arrières, contrepoids renforcé, disposition entièrement optimisée des tuyaux, connecteurs imperméables, procédé de peinture amélioré
2. Accomplissez les signes de sécurité
La cabine facultative de ROPS/FOPS, les matériaux ignifuges et le verre Eu-certifié sont employés dans la cabine, offrant une sécurité plus élevée
3. Économies d'énergie de rendement élevé et
Le confluent de double-pompe et la technologie brevetés de diffluence, les modèles standard fournissent la taille de dumping la plus élevée, petit rayon de rotation, vert, turbo, inter moteur refroidi.
4. Entretien commode
Le principal- montage de graisse est commode pour la lubrification, le calibre de frein est exposé pour faciliter entretenir, la boîte de contrôle électrique centrale pour un entretien plus facile, le capot de Large-ouverture pour un entretien plus facile et l'entretien du moteur, réservoir de carburant convertible, marques de service optimisées
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